Технические характеристики LADA (ВАЗ) 1111 Ока 0.7 MT Хэтчбек 3 дв.: (1987 – 2008), бензин, 29 л.с.
Главный конвейер СеАЗа. Автомобили "Ока", собранные на Серпуховском автозаводе, по качеству ничем не уступают микролитражкам, выпускаемым на КамАЗе в Набережных Челнах. Фото А. Габаритные размеры автомобиля "Ока" мм.
_(cropped).jpg/220px-Tsentralnyy_rayon,_Volgograd,_Volgogradskaya_oblast',_Russia_-_panoramio_(192)_(cropped).jpg "Содержание")
Минпромторг поддержал идею возродить бренд «Ока», сообщил 13 июня глава ведомства Денис Мантуров. Если учитывать возобновление производства «Москвича» и появление в ближайшем будущем на рынке «Волги», идея возрождения «Оки» была ожидаемой, считает автоэксперт Юрий Урюков. В России к китайским машинам относятся с подозрением, поэтому китайские технологии пытаются «прикрыть» отечественными брендами, чтобы повысить их популярность и увеличить продажи, отмечает он. По мнению Урюкова, ажиотажного спроса на новую модель «Оки» ожидать не стоит, однако при продуманной ценовой политике покупатели на такую машину в России могут найтись. Если же ценное предложение будет находиться на уровне средних китайских автомобилей, то конкурировать за покупателя будет сложно», — считает Урюков. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин считает нецелесообразным возрождение «Оки».
- Надо делать
- Ока ВАЗ и ВАЗ - маленький российский хэтчбек, производство которого стартовало в далеком ом и закончилось в году.
- Продам Ваз ОКА состояние сел поехал, двигатель сцепления кулиса КПП все идеально работает ничего делать не надо, двигатель куб вписан в техпаспорт, торг присутствует с реальным купцом у капота. Всем удачных продаж покупок.
- Построенный в далеком году Серпуховский машиностроительный завод начал выпуск различных модификаций мотоколясок.
- Похожие на LADA (ВАЗ) 1111 Ока автомобили
- Вы нашли объявление о продаже машины в отличном состоянии по низкой цене? Вам предлагают отправить деньги переводом?
- Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация.
- Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация.
Всего было выпущено около тысяч автомобилей. Самостоятельная деятельность конструкторского коллектива Волжского автомобильного завода началась с разработки переднеприводного микролитражного автомобиля ВАЗ-Э, первый ходовой образец которого, за несуразную внешность получивший у заводчан название «Чебурашка», был построен в декабре года. Впоследствии были построены и испытаны ещё две серии прототипов 2Э и 3Э «Ладога» [1] [2]. По габаритам автомобиль примерно соответствовал будущей «Оке» колёсная база мм, длина ок.
